用于砂石廠水泥廠的斗式提升機，斗式提升機是在一種封閉的機殼內通過牽引構件配備電機、減速機，帶動一系列料斗連續提升各種粉狀、粒狀或塊狀物料的輸送設備。在建筑行業中，提升機要用于砂石的的搬運

性能優點
1.驅動功率小，采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少。
2.提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。
3.運行可靠性好，先進的設計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。
4.使用壽命長,提升機的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。

型號參數表

型   號		TH160		TH250		TH315		TH400		TH500		TH630		TH800		TH1000		TH1250
料斗型式		zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh	zh	sh
輸送能力，m 3 /h		19	30	30	48	35	59	58	94	73	118	114	185	150	240	240	360	360	540
料斗	料斗容量(l)	1.2	1.9	3	4.8	3.75	6	5.9	9.5	9.3	15	14.6	23.6	24	38	38	60	60	95
	斗距(mm)	350		450		512				688				936		936		1001
鏈條	園鋼直徑 x節（mm)	φ12X45		φ18X64						φ22X86				φ24X86		φ24X86		φ28X92
	單鏈條破 斷強（KN)	≥170		≥320						≥480				≥560		≥560		≥660
料斗運動 速度 (m/s)		1.3		1.2		1.4				1.5				1.6		1.6		1.6
傳動鏈輪轉數 (r/min)		62.5		46.8		42.5		37.6		35.8		31.8		30.5		30.5		28
輸送物料的 最大塊度（mm）		20		25		35		40		50		60		75		85		100

料斗選擇

斗式提升機備有二種料斗：ZH型(中深斗)一般適用于輸送濕的、易結塊、較難拋出的物料，如濕砂、型砂、化肥、堿肥、堿粉等。SH型(深斗)一般適用于輸送干燥的、松散易于拋出的物料，如水泥、碎石、煤塊等。TH系列環鏈斗式提升機傳動裝置有二種形式，分別配有ZJ型減速器和ZQ型減速器。ZJ型軸裝減速器直接套裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺，聯軸器等，使結構緊湊、重量輕、而且內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠，該減速器噪聲低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可消除安裝應力。本機輸送量365m3/h,提升高度為50m。

結構組成

1、上部裝置：安裝有軌道（雙排道），防止鏈條擺動，逆止器，防止料斗回轉，物料阻滿下部機殼，卸料口裝有橡膠板防止回料。
2、中間節：部分中間節裝有軌道（雙排節）以防止鏈條工作中擺動，部分中間節裝有檢修門以便維修。
3、下部裝置：安裝有張緊裝置， NE15~NE50采用彈簧張緊，NE100~NE800采用重錘箱張緊。
4、鏈輪采用 ZG310-570。整體調質，HB229-269齒面淬火HRC40~48。
5、板鏈：鏈板采用 45 # HRC36~42 。
a、采用的板鏈有較高的剪切強度、疲勞強度及耐磨性能，運轉故障率低，使用壽命長；
b 、采用較低的鏈速度(o．5米/秒)；
c、 采用大容量的料斗和較小的斗距，驅動功率低且輸送量大。尤為適應提升破碎后的石灰石和水泥熟料(≥NE50)。

斗式提升機安裝？
  斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態，保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。
  高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高用鉛直線測量，誤差應小于10mm。軸應平行，其軸心線應在同一平面內。
  高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。
  2、機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
  3、鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。
  4、給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。
  5、試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。